Multas por condução transfronteiriça devem ser devolvidas após "reinicialização" da UE e do Reino Unido

Desde o Brexit, motoristas britânicos têm evitado multas por infrações menores de trânsito na Europa porque a documentação não pôde ser entregue em endereços no Reino Unido. Mas esse raro "Benefício do Brexit" parece prestes a desaparecer mais cedo ou mais tarde.

O inverso também aconteceu, com motoristas europeus que cometem pequenas infrações de trânsito no Reino Unido efetivamente fora do alcance das autoridades britânicas desde janeiro de 2021.

Desde que o Reino Unido deixou formalmente a União Europeia, as forças policiais na Europa não têm acesso ao banco de dados de registro de veículos da Agência Britânica de Licenciamento de Motoristas e Veículos, e vice-versa.

Isso significa que as autoridades na Europa não conseguiram rastrear e localizar motoristas do Reino Unido que cometem infrações de trânsito nas estradas europeias, de modo que multas que geralmente são entregues pelo correio — como por excesso de velocidade ou infrações por telefone celular — não puderam ser enviadas.

Mas, além dos principais direitos de pesca, faixas de passaporte e propostas de mobilidade juvenil, o novo acordo de redefinição UE-Reino Unido inclui a aceleração de um acordo sobre a troca de detalhes de registro de veículos entre os estados europeus e o Reino Unido.

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O acordo prometia “uma implementação mais rápida e eficiente do Acordo de Comércio e Cooperação e o reforço da cooperação. Isso significa, por exemplo, a finalização dos trabalhos que estabelecem o intercâmbio de dados de registro de veículos no âmbito do Acordo”.

Antes da saída da Grã-Bretanha da UE, a diretiva de fiscalização transfronteiriça, introduzida em 2015, permitia que autoridades em países da UE processassem motoristas por infrações de trânsito, desde que seus carros estivessem registrados em um país da UE.